2019年5月12日是我國第11個(gè)全國防災(zāi)減災(zāi)日，主題是“提高災(zāi)害防治能力，構(gòu)筑生命安全防線”。5月6日至12日為防災(zāi)減災(zāi)宣傳周。日常生活中，人們由于缺乏安全意識(shí)，消防通道、應(yīng)急車道、安全出口、避難層等生命通道經(jīng)常被占用、堵塞，由此帶來嚴(yán)重的安全隱患。保證生命通道的暢通，是對(duì)自己和他人生命的負(fù)責(zé)，讓我們一起來了解消防通道。
消防通道一般是指發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，消防人員實(shí)施滅火救援和疏散被困人員的通道。以往慘痛的教訓(xùn)告訴我們，一旦發(fā)生火災(zāi)，占用、堵塞消防通道會(huì)造成嚴(yán)重后果，嚴(yán)重威脅人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全。
慘痛教訓(xùn)：
2013年1月11日，遼寧大連西崗區(qū)某小區(qū)發(fā)生一起火災(zāi)，母女兩人被燒傷，25歲的女兒燒傷面積達(dá)95%。著火物質(zhì)是一樓單元門樓道里的雜物。家住頂層的母女倆想沖下樓，結(jié)果慌亂之下，被放在樓道里的雜物絆倒，跌入一樓的火海里，媽媽于女士趕緊向鄰居求救，當(dāng)眾人把她女兒從火堆里救出時(shí)，她已被燒得面目全非。
2014年11月16日，山東濰坊壽光市某食品有限公司發(fā)生火災(zāi)，預(yù)設(shè)的四條逃生通道有三條無法通行（車間西側(cè)通道無法通行，卷簾門斷電無法打開，一扇辦公室小門無法打開），最后一條是最難走的東邊通道，極為狹窄，僅容一人通過。結(jié)果，造成18人死亡的慘劇。
2015年1月3日，哈爾濱某陶瓷大市場(chǎng)倉庫大火，事故造成5名消防員犧牲、14人受傷，起火現(xiàn)場(chǎng)原本應(yīng)該是消防通道的幾個(gè)出入口都變成了商鋪。消防車趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，曾試圖從消防通道進(jìn)入院內(nèi)起火地點(diǎn)進(jìn)行救援，但繞了幾圈都沒有找到入口，只能徘徊在樓外，眼看著火勢(shì)不斷蔓延。
大火吞噬了一條又一條鮮活的生命，讓人扼腕嘆息。統(tǒng)計(jì)顯示，全國各地重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上是由于消防通道堵塞。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10年我國發(fā)生的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞斐伞?/p>
隨著人民群眾生活水平的不斷提高，私家車數(shù)量日益增多，造成許多住宅小區(qū)消防通道被長(zhǎng)期占用。此外，堆放雜物、亂開商鋪、違規(guī)長(zhǎng)期存放車輛……我國多地城市的小區(qū)消防通道被占幾成常態(tài)。消防通道一旦被堵，會(huì)直接影響到火災(zāi)、地震等突發(fā)事故發(fā)生后人員的疏散，急救車輛的進(jìn)入，貽誤最佳時(shí)機(jī)，嚴(yán)重阻礙救援。
